叉车配件广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中的设备。 叉车配件在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。*二次期间,液压叉车配件,叉车配件得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 目前市场上可供选择的叉车配件品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。
叉车变速箱配件主要叉车离合器、变速器、传动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、半轴齿轮、半轴、驱动轮等叉车配件组成。而叉车变速箱系统的主要总成配件是:离合器、变速器、驱动桥。以下我们来分析这几个总成配件的构成与作用。 1、叉车变速箱配件之叉车离合器。 叉车离合器是内燃叉车机械传动系统的组成部件之一,通常装在叉车发动机曲轴的一端,传动系统通过它与发动机相连。它的功用是保证叉车平稳起步和传动系统换档的工作平顺,防止传动系统过载。内燃叉车通 常采用磨擦片式离合器,大部分叉车采采用单片磨擦式离合器,起重量较大的叉车会采用双片式摩擦擦离合器。摩擦式叉车离合器主要由回位弹簧、分离轴承、分离杠杆、调整螺母、飞轮、压盘、扭转减振器、摩擦片、分离叉等合力叉车配件组成。 2、叉车变速箱配件之叉车变速器,它是合力叉车变速箱的主要部件之一,一端与飞轮壳相连,另一端与驱动桥相连(大型叉车通过万向传动装置与驱动桥相连)。叉车变速器主要由拔叉轴、钢球压紧弹簧、钢球、换向杆、防尘罩、销子、加油塞、轴前轴承盖、一轴、二轴、过渡轴、轴承座、轴承、油封、O形圈、圆螺母、输出齿轮、螺塞、主动弧齿锥齿轮轴、变速器箱体、一轴后轴承该、二档齿轮、一轴一档齿轮、速度滑移齿轮、方向滑移齿轮、滚针轴承、过渡齿轮、变速器壳体等合力叉车配件组成。 3、叉车变速箱配件之驱动桥。驱动桥的作用是将变速器输出轴或万向传动装置传来的动力传给驱动车轮,实现降速以增大转矩,改变转矩方向,实现差速,叉车配件直销,以保证叉车车轮的纯滚动,以及载荷等。它主要由后桥壳、差速器壳、差速器行星齿轮、差速器半轴齿轮、半轴、主减速器从动齿轮齿圈、主减速器主动小齿轮、加油口盖、驱动桥盖、纸垫、轴承、轴承垫、调整垫片、差速器轴承座、油封、密封垫及放油螺塞等合力叉车配件组成。
叉车齿轮泵的维修是有一定的技巧,不能盲目的拆开而导致其他零部件的损害 上海力叉车维修,宣城叉车配件,根据齿轮泵安装形式、构造形式进行有序合理的拆卸,这样不仅不会损害齿轮泵的零部件,还会迅速的拆开。 1.叉车齿轮泵体:泵体磨损一般发生在吸油腔,某些油泵从构造上可用换位法进行修理,即将泵体绕本身轴线180°,使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。 2.叉车齿轮轴承架:端面磨损或起线拉毛时,可将四只轴承架在平面磨床上,以非齿轮接触面为基准,一次将端面磨出。 3.油泵齿轮都是单方向工作,因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺,调换齿轮啮合方位,可恢复油泵的工作性能。 4.齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。